2025-12-16
凌晨 3 点的铁路货场,曾是巡检员的 “战场”——3 人一组徒步穿梭股道,顶着寒风逐节排查列车,日均最多覆盖 50 条股道,还得时刻警惕调车作业的安全风险。如今,这一传统场景被山东矩阵软件工程股份有限公司的新产品彻底颠覆:一架搭载 AI 大脑的无人机腾空而起,沿预设航线自主巡航,15 分钟即可完成整趟班列巡检,效率直
2025-12-09
在铁路货场的股道间,曾长期上演着这样的场景:2-3 名巡检人员手持工具步行穿梭,日均覆盖不足 50 条股道,不仅要躲避调车作业的机车,还要在逆光、雨雪等恶劣环境下凭经验判断车顶杂物、FTR 锁状态 —— 这种传统巡检模式,效率低、风险高、精度不稳定,早已跟不上货运班列 “密集周转” 的节奏。而如今,一群 “无人机巡检
2025-11-25
山东矩阵软件工程股份有限公司作为深耕无人机应用领域的从业者,始终坚信:好的巡检技术,既要解决行业痛点,更要创造实际价值。在铁路货运领域摸爬滚打多年,传统人工巡检的困境我历历在目 ——2-3 人耗时半天仅能覆盖不足 50 条股道,爬车检查时的坠落风险、恶劣天气下的漏检误判,不仅拖慢作业节奏,更给运输安全埋下隐患
2025-11-17
在铁路货运的核心枢纽 —— 货场,股道巡检是守护运输安全的 “最后一道防线”。但深耕行业多年的无人机巡检专家深知,传统人工巡检模式早已难以适配现代货场 “班列密集、周转频繁” 的作业节奏:2-3 人配合仅能完成日均 50 条股道巡检,效率低下;人员闯入股道区域易与调车作业冲突,安全事故占比高达 15%-20%;光照、天气
2025-11-10
你敢信?过去 2-3 人花大半天才能完成的铁路股道巡检,现在无人机 15 分钟就能搞定!还能精准识别车顶杂物、集装箱未入槽等 10 + 安全隐患,彻底告别爬车风险、漏检误判,这波铁路黑科技太硬核了!传统巡检的 “三座大山”,终于被攻破了铁路货场作为货物运输的核心枢纽,股道巡检是安全底线,但传统人工模式的痛点早已根深
2025-11-04
在铁路货运的核心枢纽,货场股道巡检是守护运输安全的 “最后一道防线”。然而传统人工巡检模式早已难以适配现代铁路 “班列密集、周转频繁” 的作业节奏:2-3 人配合仅能日均覆盖不足 50 条股道,效率低下;股道内调车作业与人员巡检的交叉干扰,让安全事故占比高达货场事故总量的 15%-20%;光照、天气、疲劳等因素更导致漏
2025-10-29
在大宗物料公路运销现场,你是否见过这样的场景:烈日下工人手持指挥旗反复奔走,引导货车调整停靠位置,稍有偏差就可能导致物料洒漏;装车时全凭经验判断料位,要么因超载面临处罚,要么因装量不足浪费运力;偶尔还会因物料与车辆匹配错误,出现错装漏装的返工情况…… 这些传统装车模式的痛点,不仅拉低了运销效率,更让企
2025-10-22
过去,大宗物资火车装车常陷入 “人等车、眼盯料、手调阀” 的困境 —— 人工识别车型易出错,手动控制溜槽难精准,装车后偏载、亏吨问题频发,不仅耗费大量人力,还拖慢了发运效率。而如今,山东矩阵软件工程股份有限公司研发的 “货运列车 AI 自动装车管理系统”,正以科技之力打破这一局面,让火车装车迈入 “无人操作、
2025-10-15
公路运销作为大宗商品流通的关键链路,装车作业的效率与精准度直接决定着整条物流链的运转效能。长期以来,传统装车模式依赖人工肉眼观测料位、手动调节溜槽、凭经验指挥车辆移动,不仅存在作业效率低、物料错装漏装的问题,更因人员近距离接触重型设备埋下安全隐患。随着智能化技术向物流领域深度渗透,汽车智能装车系统应
2025-10-10
在全球贸易与物流体系加速迭代的背景下,港口作为关键枢纽,正从传统作业模式向 “智慧化” 全面转型。智慧港口管控以人工智能、云计算、物联网等技术为核心,通过全流程数字化、自动化与智能化升级,破解传统港口效率低、成本高、安全隐患多等痛点,成为推动物流行业高质量发展的重要引擎。传统港口作业长期面临诸多瓶颈: